汽車玻璃隔熱

汽車熱源何處來?

基本上所有的車輛是由兩大物質材料所組成其外殼及車體,
車輛的結構是由金屬所打造,負責採光視野及安全是由玻璃所組成.
汽車行使於道路上,受到太陽光輻射的加熱作用,密閉的車廂內的金屬船導致整輛車子,玻璃透過輻射將溫度不斷持續為車廂加溫,使溫度不斷的上升.
在實測的過程中,台灣7月中旬早上11點左右,測得汽車前擋溫度70度C,車內的溫度大約45度C.
由此可知汽車玻璃地熱原有70%來至於太陽的紅外線,經由輻射穿透玻璃造成車內的溫度上升.

汽車玻璃隔熱的對治:

汽車隔熱紙:

目前普遍的汽車隔熱方法大都採用隔熱紙,隔熱紙是採用PET塑膠膜鍍上隔熱採料,一般分為反光型及吸熱型兩種.
因隔熱紙剛上市之產品皆為反射型,因反光型產品會造成光害,因法規及駕駛的安全性,反光型已漸漸走入歷史.
目前玻璃隔熱紙,是以吸熱型低反光高透明性的產品作為主流.

汽車窗簾

為了阻擋太陽光有許多汽車裝上汽車窗簾,事實上汽車窗簾除了阻擋陽光以外,毫無隔熱的功能,最大的考量是隱私的問題!

奈米汽車玻璃透明隔熱塗料

2008年由於奈米材料的崛起,奈米隔熱材料陸續被製造出來,奈米玻璃隔熱透明節能塗料,於2009年陸續有產品推出,起初使用於建築物的玻璃,目前也開始應用於汽車玻璃隔熱,各種大眾運輸車輛及工程用車輛,由於品質優異,耐久性,耐候性均超過過去以往的隔熱產品,也將獲得市場上的肯定!

汽車玻璃隔熱產品比較:

汽車玻璃隔熱塗料施工說明